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Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.

Link zu dieser Vergleichsansicht

disa [2017/09/13 01:31]
alteheuler324
disa [2018/11/04 08:46] (aktuell)
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-===== allgemeines ===== 
  
-Bei der Sirene Typ DISA LS 8 handelt es sich um eine mobile Sirene mit Verbrennungsmotor (Typ Villier MK 25c) welche in Dänemark zur Alarmierung der Zivilbevölkerung eingesetzt wurde. ​ +^{{:​undefined:​disa_klein.jpg?​300|}}| 
-Sie sollte als Reserve bei Ausfall von Teilen des Warnnetzes eingesetzt werden. ​+unrestaurierte ​DISA LS 8, Motorentyp unbekannt 
 + 
 +===== allgemeines =====
  
-Nach Auflösung des Alarmierungsnetzes wurden die verbliebenen Sirenenmodelle außer Betrieb genommen und mechanisch deaktiviert+Bei der Sirene Typ DISA LS 8 handelt es sich um eine mobile Sirene mit Verbrennungsmotor welche in Dänemark zur Alarmierung der Zivilbevölkerung eingesetzt wurde.  
-Einzelne Exemplare haben ihren Platz bei Sammlern gefunden ​und wurden wieder instand gesetztOb der Hersteller noch existiert ist nicht bekannt.+Sie sollte als Reserve ​bei Ausfall von Teilen des Warnnetzes eingesetzt werden ​und konnte z.B. auf einem Minitruck oder offenem Anhänger betrieben werden. Die Verwendung mit Mopeds oder anderen Motorrädern war nicht gestattet.
  
 +Nach dem Kalten Krieg wurde das Alarmierungsnetz aufgelöst. Die verbliebenen Sirenenmodelle wurden außer Betrieb genommen und mechanisch deaktiviert.
 +Einzelne Exemplare haben ihren Platz bei Sammlern gefunden und wurden wieder instand gesetzt.
  ===== technische Daten =====  ===== technische Daten =====
  
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 ^ ** Bereifung:​** |14 x 3 in (355mm Durchmesser,​ 76mm breit)| ^ ** Bereifung:​** |14 x 3 in (355mm Durchmesser,​ 76mm breit)|
 ^ ** Reifenhersteller:​** |Dunlop, 28 lbs Druck| ^ ** Reifenhersteller:​** |Dunlop, 28 lbs Druck|
-^**Motor:​**| ​Einzylinder Zweitakter Typ MK.25C, luftgekühlt |+^**Motor:​**| ​Villier ​MK.25C, Zweitakt- Verbrennungsmotor,​ luftgekühlt __**bzw.**__ Villier MK 24.C Zweitakt- Verbrennungsmotor, luftgekühlt|
 ^**Bohrungsquerschnitt:​** |55cm| ^**Bohrungsquerschnitt:​** |55cm|
 ^**Kolbenhub:​** |62cm| ^**Kolbenhub:​** |62cm|
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 ^**Leistung@ 2800 u/min:** |ca. 2PS| ^**Leistung@ 2800 u/min:** |ca. 2PS|
 ^**Art der Zündung:** |magnetfeldgenerierter Funke, manueller Start mit Startschnur| ^**Art der Zündung:** |magnetfeldgenerierter Funke, manueller Start mit Startschnur|
-^**Zündschalter Kontaktabstand:​**|0.bzw. 0.4mm| +^**Zündschalter Kontaktabstand:​**|0.3mm bzw. 0.4mm| 
-^**Zuendkerze:** |Lodge C3 18mm Schraubgewinde oder gleichwertig,​ Kontaktabstand 0.6mm| +^**Zündkerze:** |Lodge C3 18mm Schraubgewinde oder gleichwertig,​ Kontaktabstand 0.6mm| 
-^**Kolbenringdicke:** |1/32" (0,8mm)| +^**Kolbenringstärke:** |1/32" (0,8mm)| 
-^**Vergaser:​** |AMAL Typ 223/001 D mit Luftfilter 224/​102 ​Zerstäuberduese ​4/042 Größe 90 AMAL Typ 32/6 mit Luftfilter 66-226 ​Zerstäuberduese ​Größe 90|+^**Vergaser:​** |AMAL Typ 223/001 D mit Luftfilter 224/​102 ​Düsentyp ​4/042 Größe 90 __**oder**__ ​AMAL Typ 32/6 mit Luftfilter 66-226 ​Düsentyp ​Größe 90|
 ^**Öl:** |Zweitakt- Öl SAE 30; Mischungsverhältnis 1:20 - 1:25 Teile Öl Normalbenzin| ^**Öl:** |Zweitakt- Öl SAE 30; Mischungsverhältnis 1:20 - 1:25 Teile Öl Normalbenzin|
 ^**Tankvolumen:​** |2 Liter| ^**Tankvolumen:​** |2 Liter|
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 Eine große Besonderheit ist der bereits erwähnte Verbrennungsmotor,​ welcher die Sirene direkt, also ohne Rutschkupplung oder ähnliches, antreibt. Zusätzlich verfügt die Sirene über eine Morseeinrichtung am Stator. Die Drehzahlsteuerung am Schiebegriff beeinflusst maßgeblich den Sirenenton, wodurch ein Alarmsignal erzeugt werden kann. Zum Betrieb ist ein Öl- Benzingemisch nötig (Wichtig!) 50ml Öl auf 1l Normalbenzin. Tut man dies nicht, wird der Motor irreversibel zerstört. Eine große Besonderheit ist der bereits erwähnte Verbrennungsmotor,​ welcher die Sirene direkt, also ohne Rutschkupplung oder ähnliches, antreibt. Zusätzlich verfügt die Sirene über eine Morseeinrichtung am Stator. Die Drehzahlsteuerung am Schiebegriff beeinflusst maßgeblich den Sirenenton, wodurch ein Alarmsignal erzeugt werden kann. Zum Betrieb ist ein Öl- Benzingemisch nötig (Wichtig!) 50ml Öl auf 1l Normalbenzin. Tut man dies nicht, wird der Motor irreversibel zerstört.
  
 +=====Sirenensignale=====
 +^Name des Signals | **Übersetzung** | Erzeugung des Signals|
 +^Hyletone | **Heulton** | Sirene wird für 1 Minute auf Volldrehzahl,​ und direkt wieder auf Leerlauf gebracht (ca. 2- sekündiger Heulton) |
 +^Høj tone | **Dauerton** | Sirene läuft für etwa 1 Minute auf Volllast |
 +^Signalet for forvarsel | **Vorsichtssignal** | 6x 4sekündiger Dauerton mit 17sekündigem Unterbrechungsintervall |
 +^Alarm for radioaktivt | **Warnung vor Fallout** | "Høj tone" wird in 6, 24 und 6 Sekunden mit 15 Sekunden Intervallen gegeben, nach 45 Sekunden wird das Signal wiederholt |
 =====Inspektion und Lagerung===== =====Inspektion und Lagerung=====