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Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.

Link zu dieser Vergleichsansicht

disa [2017/09/16 02:14]
alteheuler324 [allgemeines]
disa [2017/09/16 02:27] (aktuell)
alteheuler324 [Inbetriebnahme]
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 Eine große Besonderheit ist der bereits erwähnte Verbrennungsmotor,​ welcher die Sirene direkt, also ohne Rutschkupplung oder ähnliches, antreibt. Zusätzlich verfügt die Sirene über eine Morseeinrichtung am Stator. Die Drehzahlsteuerung am Schiebegriff beeinflusst maßgeblich den Sirenenton, wodurch ein Alarmsignal erzeugt werden kann. Zum Betrieb ist ein Öl- Benzingemisch nötig (Wichtig!) 50ml Öl auf 1l Normalbenzin. Tut man dies nicht, wird der Motor irreversibel zerstört. Eine große Besonderheit ist der bereits erwähnte Verbrennungsmotor,​ welcher die Sirene direkt, also ohne Rutschkupplung oder ähnliches, antreibt. Zusätzlich verfügt die Sirene über eine Morseeinrichtung am Stator. Die Drehzahlsteuerung am Schiebegriff beeinflusst maßgeblich den Sirenenton, wodurch ein Alarmsignal erzeugt werden kann. Zum Betrieb ist ein Öl- Benzingemisch nötig (Wichtig!) 50ml Öl auf 1l Normalbenzin. Tut man dies nicht, wird der Motor irreversibel zerstört.
  
 +=====Sirenensignale=====
 +^Name des Signals | **Übersetzung** | Erzeugung des Signals|
 +^Hyletone | **Heulton** | Sirene wird für 1 Minute auf Volldrehzahl,​ und direkt wieder auf Leerlauf gebracht (ca. 2- sekündiger Heulton) |
 +^Høj tone | **Dauerton** | Sirene läuft für etwa 1 Minute auf Volllast |
 +^Signalet for forvarsel | **Vorsichtssignal** | 6x 4sekündiger Dauerton mit 17sekündigem Unterbrechungsintervall |
 +^Alarm for radioaktivt | **Warnung vor Fallout** | "Høj tone" wird in 6, 24 und 6 Sekunden mit 15 Sekunden Intervallen gegeben, nach 45 Sekunden wird das Signal wiederholt |
 =====Inspektion und Lagerung===== =====Inspektion und Lagerung=====