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SLEA

Im DokuWiki-Nachfolger: SLEA (Sirene-Lautsprecher-Einachs-Anhänger) (überarbeitet, 84 % dieses Artikels wörtlich übernommen)

SLEA steht für Sirenen-Lautsprecher-Einachsanhänger

Kein Bild467 × 348 pxZuschnitt SLEA.jpgOriginal: 467 × 348 px · 38,2 KB · JPEGHochgeladen: 24.08.2010, 08:31 von Fox 1Kommentar: Bild einer SLEA aus dem alten Sirenen-Wiki.Verwendet auf: 1 Seite
SLEA
Kein Bild656 × 412 pxZuschnitt SLEA Bedienpult.jpgOriginal: 656 × 412 px · 58,3 KB · JPEGHochgeladen: 24.08.2010, 08:34 von Fox 1Kommentar: Bild eines Bedienpults einer SLEA aus dem alten Sirenen-Wiki.Verwendet auf: 1 Seite
SLEA Bedienpult


Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die wurde in den 1950ern oder 1960ern entwickelt und hergestellt. In dem Anhänger befand sich ein 2-Takt-Verbrennungsmotor mit einem Stromgenerator. Der Stromgenerator erzeugte die benötigte Elektrizität für die Lautsprecheranlage, Lichtanlage und für die Sirene DS55, die auf dem Dach des Anhängers befestigt war. Vorne und hinten waren noch zusätzlich Druckkammerlautsprecher montiert für Ansagen usw. Bedient wurde die Sirene und Lautsprecheranlage über ein externes Bedienteil, der mit einem Kabel an dem Anhänger verbunden war.

Varianten

  • SLEA 52
Die SLEA 52 wurde im Jahr 1952 für die mobile Alarmierung entwickelt. Als Sirene wurde das Modell DS55 von HELIN GmbH verwendet. Dies ist eine 1,4 kW-Sirene, die vom Aufbau der E 57 sehr ähnlich ist. Allerdings ist die DS55 wesentlich kleiner als eine E 57.
Für Sprachdurchsagen wurden zusätzlich zwei Druckkammerlautsprecher montiert. Im innern befand sich ein Schaltschrank und ein Generator, der von einem 7 PS-Zweitakter des Herstellers ILO aus Pinneberg angetrieben wurde. Bei abgeschalteter Warnanlage war auch der Betrieb als Stromaggregat für externe Verbraucher möglich. Die Lautsprecheranlage samt Verstärker stammt von Siemens, der Anhänger (Fahrgestell und Aufbau) von Westfalia/Wiedenbrück. Die Bedienung erfolgte über das Zugfahrzeug. Zu diesem Zweck wurde die Steuereinheit samt Mikrofon ins Zugfahrzeug verlegt.


  • SLEA 62
Die SLEA 62 ist eine Weiterentwicklung aus dem Jahr 1962. Äußere Unterscheidungsmerkmale sind das angewinkelte
Sichtfenster in der Hecktür und der überdachte Lüfter an der Frontklappe. Ferner wurden technische Weiterentwickelungen bezüglich der Sirenensteuerung übernommen. Sirenen-, Generator und Schalttechnik stammen
von der Firma Kaiser GmbH. Der ILO-Zweitakter fand weiter Verwendung.

Hinweis

Dieser Artikel wurde vom alten Sirenen-Wiki (www.xplored.de/wiki/index.php/SLEA) übernommen. Dank an User Hendi vom Forum IG-WaSi, der einzelne Seiten vom alten Sirenen-Wiki sichern konnte.

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Sirenenprobe einer SLEA: YouTube

Kategorien: Mobile Sirenen

Seiteninformationen

Angelegt
28.07.2010, 00:43 von Fox 1
Letzte Änderung
29.08.2010, 21:16 von KL7000F
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10
Autoren
Fox 1 (7), KL7000F (2), 95.89.237.164 (1)
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28.07.2010, 00:43Fox 1561+561Die Seite wurde neu angelegt: „Die SLEA ist ein "Sirenenanhänger". Die wurde in den 1950ern oder 1960ern hergestellt. In dem Anhänger befand sich ein Verbrennungsmotor mit einem Stromgenerato…“